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Scania_85
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« am: 23. Juli 2007, 08:17:18 » |
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hallo ihr lieben...
im fernfahrer-magazin wird häufig von fahrern berichtet, das sie von pkw-fahrern oft in gefährliche und brenzlige situationen gebracht werden. in fahrschulen wurde schon das programm erneuert, die (pkw-)schüler sollen erkennen wie sich ein lkw verhält, außerdem haben die kölner autobahnpolizei und eine spedition das projekt gestartet das pkw-fahrern bei lkw-fahrern mitfahren können um das geschehen mal aus der sicht des lkw-fahrers zu sehen, aber aus mangelndem interesse der pkw-fahrer ist dieses projekt eingeschlafen (was ich gar nicht verstehen kann, ich würd gern mitfahren :D )
was haltet ihr von diesem projekt? und ist es wirklich so das oftmals die pkwfahrer fehler begehen, wie zum beispiel zu langsam auf die autobahn auffahren.....
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maclooser
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« Antworten #1 am: 23. Juli 2007, 18:37:18 » |
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Wenn Du meine Spiegel nicht siehst, sehe ich Dich auch nicht. Frei übersetzt aus dem englischen. Durch die medienintensive Kriminalisierung der LKW- und Sprinterfahrer wird das "Feindbild" immer mehr voran getrieben. Ich nutze manchmal die Option des Mitfahren lassen gerne. Zumal dieser "AHA" Effekt immer wieder Erstaunen nach sich zieht. So habe ich so manchen beweisen können, das es nicht ausschließlich die "Brummifahrer" sind, die sich fehlverhalten. Selbst die sehr kurzsichtigen Einschärversuche diverser Fahrer bringen diverse "Fluchattacken" hervor  Leider sind solche Aktionen sehr kurzlebig, diese Erlebnisse werden sehr gerne und schnell vergessen!
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olli
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« Antworten #2 am: 24. Juli 2007, 00:02:40 » |
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nabend zusammen, mal ehrlich meine meinung…mir gehts am allerwertesten vorbei weil es nix bring außer das du dir wieder anhören kannst „ich bin auch schon mal LKW gefahren…viel größer…breiter…länger”. die sollten auf einen übungsplatz selber fahren und von einem anderen geschnitten oder außgebremst werden…bei näße oder glätte…. in einer engen baustelle mit fahrbahn naht (teerfuge) versuchen die kiste still zu halten bzw. in der spur während ein anderer gaaaaanz langsam vorbei fährt…am besten mit einem sprinter oder so…bei näße und wolkenbruch. mitfahren alleine brings nicht…denke ich…ich will schwitzige hände sehen und angstschweiß. wenn sie austeigen müssen die knie zittern…das wäre ein erlebnis was sie nicht mehr vergessen…wetten! lg olli ps…war das jetzt zu heftig  ?
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Scania_85
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« Antworten #3 am: 24. Juli 2007, 08:20:16 » |
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nabend zusammen, mal ehrlich meine meinung…mir gehts am allerwertesten vorbei weil es nix bring außer das du dir wieder anhören kannst „ich bin auch schon mal LKW gefahren…viel größer…breiter…länger”. die sollten auf einen übungsplatz selber fahren und von einem anderen geschnitten oder außgebremst werden…bei näße oder glätte…. in einer engen baustelle mit fahrbahn naht (teerfuge) versuchen die kiste still zu halten bzw. in der spur während ein anderer gaaaaanz langsam vorbei fährt…am besten mit einem sprinter oder so…bei näße und wolkenbruch. mitfahren alleine brings nicht…denke ich…ich will schwitzige hände sehen und angstschweiß. wenn sie austeigen müssen die knie zittern…das wäre ein erlebnis was sie nicht mehr vergessen…wetten! lg olli ps…war das jetzt zu heftig  ? so so du setzt also auf autoritäre erziehungsmaßnahmen :red:
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olli
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« Antworten #4 am: 24. Juli 2007, 10:41:48 » |
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öhmmm…yep! schocktherapie  lg olli
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maclooser
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« Antworten #5 am: 24. Juli 2007, 13:00:35 » |
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Also Olli; ich jage ja mit Sprimters in der Gegend herum! Mich k... das Verhalten der Fahrer genau so an, wie Dich, die da glauben, in engen Baustellen und Regen überholen zu müssen. Mein Fz ist zum Glück doch etwas schmäler, somit habe ich die Probleme nicht ganz soo arg. Ich fahre aber auch die großen und somit gehe ich von einer "richtigen Fahrweise" einfach mal aus. Es ist mir egal, ob das nun diese bösen Sprinterfahrer oder die lieben Audifahrer sind; spätestens dann, wenn sie selbstverantwortlich fahren würden, wären sie "geheilt. Diese Heilung hält leider nicht lange an. Ich habe das schon praktiziert!
Man sollte doch mal folgende Überlegung anstellen: PKW-> 1 to keine Beladung Sprinter-> 1,3 to Zuladung und Fahrwerk wie PKW LKW-> Eigengewicht + Zuladung + Masse!
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olli
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« Antworten #6 am: 24. Juli 2007, 13:13:11 » |
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das mit dem sprinter war ja nur um den kick zu erhöhen  da ich nun einen tank hinten dranne habe, macht es in den meisten baustellen besonderen spass wenn die ganze kiste noch schwankt und wankt, besonders ohne schwallwände :D. genau, die idee…die pkw fahrer sollten einen tankwagen fahren…einen jumbotank der halbvoll ist aber volles gewicht hat oder einen lkw mit hohen schwerpunkt. stimmt aber, diese therapie sollte schon in der fahrschule angewendet werden. wenn ich aber in der verwandtschaft höre was die fahrschüler teilweise von den fahrlehren lernen bekomme ich angst  .irgendeiner sagte mir mal das er gelernt hat das die rechte spur nur für lkw ist lg olli
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Bernhardt
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« Antworten #7 am: 25. Juli 2007, 20:37:34 » |
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naja, nicht gleich ganz so krass wie olli aber ich würde die selbe richtung einschlagen. eine mitfahrt auf einen lkw sollte pflicht werden, eventuell mal selber ne runde drehen. was ich allerdings befürworten würde, wäre eine extra lizens für autobahnfahrten. mir bereiten die leute angst, die zu blöde sind auf die autobahn rauf zufahren und in der baustelle ängstlich sind aber wenns gerade aus gehts das bodenblech durchtreten und die geschwindigkeiten/entfernungen falsch abschätzen. tschö tschö
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Blinki
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« Antworten #8 am: 28. Juli 2007, 18:18:31 » |
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Hallo, ich denke das manche PKW-Fahrer einfach nur der Führerschein wieder ab genommen gehört. Ich hatte in der letzten Woche ein Scheiß Erlebnis was ich hier nur mal anführen möchte.
Ich kam nun mit mein Wägelchen zum Frankfurter Westkreuz. Jeder der es kennt , weiß das sich dort nun deie Bahn Richtung Wiesbaden und die 5 weiter Richtung Kassel geht. Richtung Wiesbaden Rückstau wegen Unfall und die Schlange stand schon einige Meters. Vor mir ein Pkw, der natürlich erst die bösen LKWs überholt hat, und ihn dann eingefallen ist das er auf der fallschen Spur war.
Er also in den Eisen und hatte probiert sich in der Schlange einzuordnen, was natürlich nicht klappen konnte. Ich in den Bremsen. Glück gehabt, kam zum stehen und habe in den Spiegel geschaut ob der Kollege hinter mir es auch schafft. Er hat es auch geschafft aber der Kollege dahinter nicht mehr. Fazit. 1 Schwerverletzter LKW-Fahrer 1 LKW Totalschaden Schadenssumme war mir nicht bekannt.
PKW Fahrer ist abgehauen , aber ich hatte mir das Kennzeichen gemerkt und es der Polizei mitgeteilt mit der Aussage das ich eine Anzeige machen möchte. Habe dieses auch getan und muß nun warten auf mein Zeugenbogen.
Leider ist es immer wieder auf der Tagesordnung das es PKW Fahrer uns das Leben schwer machen, aber dieses ist vollkommen unnötig gewesen und deswegen war ich auch so schockert und böse, vor alledem das ein Kollege verletzt worden ist Okay , ich höre schon die Stimmen die da sagen das er nicht genug abstand, aber letzendlich hat doch der PKW den Unfall verursacht. Lieben Gruß Allzeit gute Fahrt Marco
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olli
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« Antworten #9 am: 28. Juli 2007, 18:42:53 » |
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ich möchte nicht wissen wie viele unfälle durch dumme pkw fahrer verursacht wurden ohne das der eigentliche unfallverursacher das weiß und zur verantwortung gezogen wird. solche beinahe unfälle passieren jeden tag und in den medien steht wieder „LKW Fahrer verursachte schweren Verkehrsunfall” ohne hintergrundwissen zum unfall hergang. allerdings muß ich immer wieder sagen das auch lkw fahrer sich sehr sehr häufig daneben benehmen. diese woche hatte mich ein leerer lkw auf der dritten spur überholt, ich führ ca. 75 kmh und war wieder am beschleunigen. nach ca. 1km war ich wieder an diesem fahrer vorbei und zeigte ihm nur einen daumen nach unten…WAS SOLL DER SCH…???  wie bekloppt muss man für solche aktionen sein. nicht nur das das teuer werden kann und zum berufsverlust führen kann auch unser image steigt dadurch nicht wirklich und wenn ich mit 200 auf der linken spur angeflogen komme, finde ich das nicht besonders amüsant auf 90 runter zu bremsen weil ein lkw auf der 3. spur überholt. @Blinki, hoffentlich hast du wenigstens die autonummer. meißtens ist man ja so mit der situation beschäftigt das man vergisst sich diese zu merken. lg olli
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Blinki
3,5Tonner

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« Antworten #10 am: 29. Juli 2007, 14:34:55 » |
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Hallo Olli. Ja ich konnte mir dasennzeichen merken und der Polizei mitteilen. Der Polizist war sehr erstaunt das ich es noch kannte da ich ja in einer Ausnahmesituation war.
mal schauen. Habe auch probiert Infos über den verunfallten Kollegen zu bekommen , konnte aber nichts in Erfahrung bringen. Marco
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Scania_85
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« Antworten #11 am: 31. Juli 2007, 14:25:54 » |
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naja, nicht gleich ganz so krass wie olli aber ich würde die selbe richtung einschlagen. eine mitfahrt auf einen lkw sollte pflicht werden, eventuell mal selber ne runde drehen. was ich allerdings befürworten würde, wäre eine extra lizens für autobahnfahrten. mir bereiten die leute angst, die zu blöde sind auf die autobahn rauf zufahren und in der baustelle ängstlich sind aber wenns gerade aus gehts das bodenblech durchtreten und die geschwindigkeiten/entfernungen falsch abschätzen. tschö tschö auja selber mal fahren sollte pflicht werden  da wär ich auch dafür aus eigenem interesse
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Scania_85
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« Antworten #12 am: 31. Juli 2007, 14:28:16 » |
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Hallo, ich denke das manche PKW-Fahrer einfach nur der Führerschein wieder ab genommen gehört. Ich hatte in der letzten Woche ein Scheiß Erlebnis was ich hier nur mal anführen möchte.
Ich kam nun mit mein Wägelchen zum Frankfurter Westkreuz. Jeder der es kennt , weiß das sich dort nun deie Bahn Richtung Wiesbaden und die 5 weiter Richtung Kassel geht. Richtung Wiesbaden Rückstau wegen Unfall und die Schlange stand schon einige Meters. Vor mir ein Pkw, der natürlich erst die bösen LKWs überholt hat, und ihn dann eingefallen ist das er auf der fallschen Spur war.
Er also in den Eisen und hatte probiert sich in der Schlange einzuordnen, was natürlich nicht klappen konnte. Ich in den Bremsen. Glück gehabt, kam zum stehen und habe in den Spiegel geschaut ob der Kollege hinter mir es auch schafft. Er hat es auch geschafft aber der Kollege dahinter nicht mehr. Fazit. 1 Schwerverletzter LKW-Fahrer 1 LKW Totalschaden Schadenssumme war mir nicht bekannt.
PKW Fahrer ist abgehauen , aber ich hatte mir das Kennzeichen gemerkt und es der Polizei mitgeteilt mit der Aussage das ich eine Anzeige machen möchte. Habe dieses auch getan und muß nun warten auf mein Zeugenbogen.
Leider ist es immer wieder auf der Tagesordnung das es PKW Fahrer uns das Leben schwer machen, aber dieses ist vollkommen unnötig gewesen und deswegen war ich auch so schockert und böse, vor alledem das ein Kollege verletzt worden ist Okay , ich höre schon die Stimmen die da sagen das er nicht genug abstand, aber letzendlich hat doch der PKW den Unfall verursacht. Lieben Gruß Allzeit gute Fahrt Marco naja wenn ein pkw-fahrer zu früh wieder einscherrt is es klar das der lkw-fahrer seinen abstand nich halten kann
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