Seit heute gelten europaweit veränderte Lenk- und Ruhezeiten für Lastwagen- und Busfahrer. Die neuen EU-Vorschriften sehen unter anderem vor, dass Bus- und Lastwagenfahrer alle zwei Wochen mindestens 45 Stunden am Stück frei bekommen müssen....
Die wichtigsten Änderungen der neuen Verordnung betreffen die maximale Wochenlenkzeit. Höchstens 56 Stunden darf ein Fahrer künftig noch pro Woche hinter dem Lenkrad sitzen. Bisher gab es für die Wochenfahrzeit keine ausdrückliche Höchstgrenze. Auch die tägliche Ruhezeit ändert sich. Sie wird von acht auf neun Stunden verlängert. Bisher geltende Ausnahmeregelungen, nach denen Reisebusfahrer an bis zu zwölf aufeinander folgenden Tagen am Lenkrad sitzen durften, fallen künftig weg.

Unklarheiten bei der Umsetzung

Nach Angabe von Branchenverbänden sind bei der praktischen Umsetzung der neuen Regelungen noch manche Fragen offen. So sei noch nicht klar, ob und wie Personen haften, die Beförderungszeitpläne vereinbaren, die gegen die neuen Vorschriften verstoßen. Unklarheit herrsche auch innerhalb der EU: Jedes EU-Mitgliedsland interpretiere die neuen Vorschriften anders.